Zijn elektrische heftrucks speciale apparatuur? Veel gebruikers zijn dubbelzinnig over dit probleem. In feite, heftrucks zijn speciale apparatuur en moeten worden gecertificeerd om te werken, maar batterij trucks zijn voor intern gebruik alleen en interne opleiding is genoeg, dus ze zijn niet speciale apparatuur.
Wat is speciale apparatuur? Speciale apparatuur verwijst naar: ketels, drukvaten (met inbegrip van gasflessen, hetzelfde hieronder), drukleidingen, liften, hijsmachines, kabelbanen voor passagiers en grootschalige amusementsfaciliteiten die verband houden met de veiligheid en het gevaar van het leven. Onder hen, hijsmachines, passagierstouwen, en grootschalige amusement faciliteiten zijn elektromechanische speciale apparatuur.
Elektrische heftrucks zijn hijsmachines, gebruikt voor verticaal tillen of verticaal tillen, en elektromechanische apparatuur die zware objecten horizontaal beweegt. De reikwijdte van de elektrische heftruck wordt beoordeeld als een lift met een nominale hefgewicht groter dan of gelijk aan 0,5 ton; het nominale hefgewicht is groter dan of gelijk aan 1t, en de hijshoogte Kranen groter dan of gelijk aan 2m en elektrische takels met vaste dragende vormen, enz.
Elektrische stacker trucks zijn speciale apparatuur, die behoort tot de categorie van heftrucks. De productie van elektrische stacker trucks vereist dat bedrijven speciale apparatuur productie licenties hebben, en exploitanten moeten operationele certificaten uitgegeven door het Kwaliteitstoezicht Bureau te houden.
Kortom, elektrische heftrucks zijn elektromechanische speciale apparatuur, en gebruikers moeten een certificaat te houden om ze te gebruiken bij het gebruik ervan.
