Elektrische vorkheftrucks krijgen tijdens het gebruik vaak te maken met abnormale spanningen in loodzuuraccu's, dus wat zijn de oorzaken en oplossingen? De volgende fabrikanten van elektrische heftrucks zullen de relevante methoden delen.
Allereerst moeten we begrijpen dat er twee verschijnselen zijn van abnormale batterijspanning. Een daarvan is wanneer de batterij wordt opgeladen, de spanning hoog is en de spanning snel daalt tijdens het ontladen. De andere is dat de batterij in gebruik is en dat de spanning aanzienlijk daalt.
1. Wat is de reden waarom bij het opladen van een loodzuuraccu van een elektrische vorkheftruck de spanning hoog is en de spanning snel daalt tijdens het ontladen? Hoofdzakelijk sulfatering van polaire platen.
Oplossing: Pas, afhankelijk van de sulfaatgraad, de elektrohydraulische concentratie, de elektrohydraulische samenstelling, de laadstroom en andere methoden aan om de verzuring van de polaire plaat te elimineren.
2. Wat is de reden waarom de spanning aanzienlijk daalt tijdens het gebruik van de batterij? De belangrijkste reden is dat de pool van een enkele cel van de batterij is omgekeerd, de poolgroep van de hele batterij is omgekeerd, de capaciteit van een enkele batterij te laag is of dat er kortsluiting is.
Oplossing: afhankelijk van de opstelling van het batterijpakket kan dit worden geëlimineerd door de spanning van de enkele batterij te controleren, of de pool van de enkele batterij consistent is met de groep en of de batterijgroep in goede staat verkeert.
Het bovenstaande is de storingsanalyse van de spanningsafwijking van de loodzuuraccu van de elektrische heftruck. Kortom, wanneer de spanning abnormaal is, moeten de inspectiewerkzaamheden worden uitgevoerd om de storing tijdig op te lossen en moet ook het dagelijkse onderhoud van de batterij worden gedaan.
